CARKU E-Power Elite кроме выдающихся возможностей в пуске различных бензиновых и дизельных двигателей позволяет заряжать и питать большое количество различных приборов и устройств: ноутбуки, планшетные компьютеры, телефоны и смартфоны, автомобильные холодильники, и многое, многое другое!
Основные преимущества пускового устройства CARKU E-Power Elite:
1. Очень малые габариты, и вес! CARKU E-Power Elite имеет габариты в 16х7,5х2,8 сантиметров, вес около 450 грамм.
2. Высокая мощность и энерговоруженность! CARKU E-Power Elite может сделать от 20 до 80 пусков как 2-х литровых дизельных двигателей, так и 4-х литровый бензиновых.
3. Универсальность применения! CARKU E-Power Elite имеет в своем большое количество насадок, переходников и проводов. От него можно зарядить или запитать ноутбуки, автомобильные холодильники, планшетные компьютеры, телефоны и многое, многое другое!
4. Достаточно низкая стоимость при богатой комплектации и возможностях!
Технические характеристики пускового устройства CARKU E-Power Elite:
Емкость: 44,4 Вт/час
Вход: 12В/1А.
Выход: 19В/3,5А; 12В/2А; 5В/2А.
Номинальный пусковой ток: 200А.
Максимальный пусковой ток: 400А.
Количество пусков: от 20 до 80 (без подзарядки!).
Габариты, мм: 160*75*28.
Вес, г: 420.
Диапазон рабочих температур: -40... +60.
Система контроля за давлением и температурой в шинах TPMS CRX-1012/6 на 6 колес с внешними датчиками для грузовых автомобилей, предельное давление в колесах которых не превышает 13.8 Бар. Внешние датчики позволят водителю любого грузового автомобиля установить систему за короткое время без разборки многочисленных колес. В системе присутствуют все возможные варианты расположения колес автомобиля и его прицепа количеством от 4 до 32.
Система построена на модульной основе, в которую могут входить приемное устройство, ретранслятор с набором датчиком для грузовика и ретранслятор с набором датчиков для прицепа. Монитор CRX-1011 для такой системы входит в комплект!
Главным преимущество системы TPMS CRX-1012 является её модульность. Если у вас несколько прицепов, то для каждого приобретается ретранслятор с набором датчиков. Что позволяет перед началом поездки выбрать используемый ретранслятор вместо перестановки системы с прицепа на прицеп.