Автомобильная электроника и аксессуары
8 (499) 130 73 82, 8 (903) 130 73 82
  Работаем с  9 до 18 часов. Возможен самовывоз. Наличие и резерв покупок по тел.:  8 (499) 1307382

Поиск

По названию:
По бренду:
По цене:
от до 

Автосигнализация с запуском двигателя Pandora De Luxe 2000

Автосигнализация с запуском двигателя Pandora De Luxe 2000

<font size="4"><b><font color="#ff9900">Комплектация</font></b></font><font color="#ff9900"><b>:</b></font> <br /> <br /> <a href="http://www.alarmtrade.ru/images/upload/catalog/complect/76.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://www.alarmtrade.ru/images/upload/catalog/complect/thumb100x100x1_76.jpg" /></a> <br /> <b>Брелок с ЖКИ, двухсторонний</b> <br /> Малогабаритный эргономичный брелок с ЖКИ. <br /> В комплекте 2 пейджерных брелока. <br /> Брелок обладает высочайшей информативностью - 80 независимых сегментов ЖКИ, 16 мелодий, виброзвонок, яркие статусные светодиоды. Увеличенные сервисные пиктограммы. Видимость сегментов не зависит от угла обзора. <br /> Срок работы от одной литиевой батареи CR-2450 - год. <br /> В комплект входит оригинальный кожаный чехольчик для брелока. <br /> Габариты 73х34х16,5 мм. <br /> <br /> <a href="http://www.alarmtrade.ru/images/upload/catalog/complect/77.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://www.alarmtrade.ru/images/upload/catalog/complect/thumb100x100x1_77.jpg" /></a> <br /> <b>Блок управления (основной блок)</b> <br /> Уникальный встроенный интелектуальный цифровой акселерометр выполняет функции датчика движения/наклона/шок-сенсора. <br /> Встроенный релейный модуль для реализации функции автоматического и дистанционного запуска двигателя. <br /> Кроме основных разъемов, есть дополнительные разъемы под крышечкой - разъемы для термодатчиков, доп.сенсоров, доп.реле автозапуска, ключа iButton и т.д. <br /> Плата и компоненты защищены от влажности специальным акриловым лаком <br /> <br /> <a href="http://www.alarmtrade.ru/images/upload/catalog/complect/78.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://www.alarmtrade.ru/images/upload/catalog/complect/thumb100x100x1_78.jpg" /></a> <br /> <b>RF-модуль (радиомодуль)</b> <br /> Обычно модуль крепится на лобовое стекло автомашины. <br /> На модуле есть кнопка вызова (поиска) ЖКИ-брелока. <br /> <br /> <a href="http://www.alarmtrade.ru/images/upload/catalog/complect/79.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://www.alarmtrade.ru/images/upload/catalog/complect/thumb100x100x1_79.jpg" /></a> <br /> <b>Набор кабелей</b> <br /> В этом компоненте автосигнализации Pandora традиционно являются одними из лучших во всех классах противоугонных автомобильных систем. <br /> Используются мягкие луженые провода 18AVG длиной 1.2м, разъемы Molex с гильзами из пружинной бериллиевой бронзы и стойким к нагреву до 250 градусов корпусом. <br /> Изоляция проводов хорошо гнется даже при температурах ниже -40 градусов. <br /> <br /> Кабель с разъёмом для подключения дополнительного датчика. (например датчика объёма и т.п.). <br /> <br /> <a href="http://www.alarmtrade.ru/images/upload/catalog/complect/81.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://www.alarmtrade.ru/images/upload/catalog/complect/thumb100x100x1_81.jpg" /></a> <br /> <b>Дополнительный релейный модуль автозапуска и термодатчики контроля температуры салона и двигателя</b> <br /> Реализовать автоматический и дистанционный запуск двигателя можко как с помощью встроенных в базовый блок, реле, так и с помощью дополнительного релейного модуля. <br /> Термодатчики контроля температуры двигателя и салона, точность показаний датчиков +/- 0.5 °С <br /> <br /> <a href="http://www.alarmtrade.ru/images/upload/catalog/complect/82.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://www.alarmtrade.ru/images/upload/catalog/complect/thumb100x100x1_82.jpg" /></a> <br /> <b>Кнопка Valet и светодиод-индикатор, с проводами</b> <br /> В индикаторе состояния (обычно крепится под лобовым стеклом автомашины) используется матовый трехцветный светодиод. Корпус светодиода может крепиться на друсторонний скотч, но установщик может при желании разобрать этот корпус и крепить светодиод традиционным способом, &quot;через отверстие&quot;. Для кнопки Valet используется стандартный герметичный микровыключатель, в пластиковом корпусе. <br /> Для удобства установки и эксплуатации провода очень мягкие, двухцветные, с &quot;кембриками&quot;. <br /> <br /> <a href="http://www.alarmtrade.ru/images/upload/catalog/complect/83.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://www.alarmtrade.ru/images/upload/catalog/complect/thumb100x100x1_83.jpg" /></a> <br /> <b>Монтажный набор</b> <br /> В набор входят необходимые для упрощения установки аксессуары - винты, стяжки, конечные выключатели, провода с разъемами, граунд-терминаторы. <br /> <br /> <a href="http://www.alarmtrade.ru/images/upload/catalog/complect/84.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://www.alarmtrade.ru/images/upload/catalog/complect/thumb100x100x1_84.jpg" /></a> <br /> <b>Документация и упаковка</b> <br /> Документация: <br /> - инструкции по установке и эксплуатации, с отметкой об индивидуальном номере изделия; <br /> - памятка - краткая инструкция по эксплуатации. <br /> Провода, основной блок, монтажный набор упакованы в zip-пакетики. <br /> Картонная полноцветная упаковка - многослойный белый картон. <br /> Групповая упаковка - прочный пятислойный гофрокартон. В одной групповой коробке 8 шт. сигнализаций, сертификат соответствия, рекламные материалы. <br /> <br /> Описание от производителя <font size="2">Pandora DeLuxe 2000:</font> <p align="justify"><font size="2">&quot;Автосигнализация премиум класса Pandora DeLuxe 2000 (с автозапуском) Настало время хотя бы коротко рассказать про нашу долгожданную новинку - Pandora DeLuxe 2000. Этому изделию есть все основания претендовать на звание главной новинки 2008 года, хотя год только начался.</font></p> <p align="justify"><font size="2"> Противоугонная система Pandora DeLuxe 2000 пошла в серийное производство в конце ушедшего, 2007 года. Как эта система «не хотела» родиться в 2007 г! Просто рок какой-то висел над всем, что было с ней связано. Кто только не приложился – и поставщики критичных комплектующих, и нам самим приспичило переделать системы под появившийся новый трансивер, и транспорт в кои-то веки терялся с комплектацией, и таможня не забыла приложиться, поставив рекорд по количеству досмотров… В страхе за судьбу изделия, которое рисковало сразу со стола инженера устареть, не родившись, мы поставили себе задачу во что бы то не стало запустить ее именно в конце 2007г. </font></p> <p align="justify"><font size="2">Таким образом, серийная версия Pandora 2000 с подключением всех программных модулей, реализующих все задумки конструкторов, в торговых компаниях появилась лишь после январских праздников 2008г.</font></p> <p align="justify"><font size="2"> Но изделие есть, и какое! Не скромничая, изделие может быть предметом национальной гордости России, поскольку является самым сложным и совершенным серийным изделием в мире в сфере противоугонной защиты и дистанционного сервиса автомобиля. А некоторые программно-технические решения достойны патентной защиты, но мы об этом пока не беспокоимся, мы себе еще выдумаем, не жалко. </font></p> <p align="justify"><font size="2">Система Pandora 2000, сохранила все лучшее, присущее системам Pandora DeLuxe, а именно: <br /> - на сегодня, бесспорно, самый стойкий совершенный диалог авторизации команд, не оставляющий теоретической возможности для «интеллектуального взлома»; <br /> - автоматический контроль канала связи (оповещение владельца о выходе из зоны уверенного приема сигнала от автомобиля); <br /> - протокол событий, происходивших с автомобилем, включая время отсутствия связи с автомобилем; <br /> - встроенные датчики удара/движения/наклона, реализованные на интегральном акселерометре; <br /> - возможность управления цифровыми реле скрытой блокировки с динамическим кодом, управление замком капота; <br /> - возможно, самая совершенная и универсальная система дистанционного и автоматического запуска и мониторинга двигателя; <br /> - и другие совершенные решения. </font></p> <p align="justify"><font size="2">Кроме того, Pandora 2000 приобрела множество новых возможностей, попутно усовершенствовав имевшееся в предыдущих моделях. </font></p> <p align="justify"><font size="2">Видимых отличий систем Pandora DeLuxe 2000 от выпускающейся серийно модели Pandora DeLuxe 1500i, всего несколько. Но большая часть, как у айсберга, скрыта под толщами темной воды. Во-первых, в комплекте системы два ЖК-брелока, что дает возможность почувствовать, что ни одно событие не ускользнет ни от одного брелока, прописанного в систему. Меньше беспокойства, если один из брелоков уронили в лужу, либо раздавили колесом карьерного самосвала. Запросом версии брелока (запрос делается в состоянии «брелок выключен» нажатием кнопки «2») можно установить принадлежность брелока к системам 2000-й серии при значении версии 2-07 и выше. </font></p> <p align="justify"><font size="2">Во-вторых, дальность реальной связи в городских условиях многократно возросла, возможно, установив новый рекорд среди двухсторонних систем. Пользователь сразу заметит, что система очень быстро реагирует на нажатие любых кнопок и мгновенно доставляет любое событие, происходящее с автомобилем на брелок. Нашим конструкторам удалось заметно улучшить те идеологические удобства систем Pandora DeLuxe, присущие и ранним системам этой серии, но пользование которыми омрачала ситуация с высокой плотностью радиосигналов в рабочем диапазоне частот.</font></p> <p align="justify"><font size="2"> Нет задержек, присущих большинству автосигнализаций, особенно тех, которые иногда появлялись в предыдущих версиях Pandora DeLuxe из-за большой длинны информационного обмена в эфире. Еще бы, передача в эфире у Pandora 2000 ведется на рекордной, на сегодня, скорости передачи для двухсторонних автосигнализаций - не менее 10 кбит/сек, против обычных 800-1200 бит/сек. Это дало возможность, не уменьшая информационной насыщенности, присущей протоколам Pandora DeLuxe, сократить время передачи информационных дампов практически в десять раз. </font></p> <p align="justify"><font size="2">В-третьих, к информации, которую можно получить от автомобиля по запросу CHECK (температура двигателя, температура салона) добавилось текущее значение напряжения бортовой сети, причем измеренное очень точно, до десятой доли вольта. Это запросто можно использовать как средство диагностики, а не просто для «баловства», как в других системах, которые дают погрешность при измерении нередко более одного вольта. Еще несколько отличий вы найдете, изучив описание работы таймерных каналов. </font></p> <p align="justify"><font size="2">Появилось несколько новых сервисов, например, возможности работы «Hands free» с метками иммобилайзера Pandect, разрешая снятие с охраны только при нарушении предварительной зоны микроволнового датчика, что избавит от ложных «дальних» срабатываний. Но это больше касается специалистов по установке автосигнализаций. Множество пожеланий, которые мы осуществили еще в Pandora DeLuxe 1500i, также были реализованы в этой модели. Система стала более универсальна и удобна для «продвинутого» монтажа, с реализацией множества дополнительных функций на самых современных автомобилях. </font></p> <p align="justify"><font size="2">Что касается системы автоматического старта двигателя, то появилась возможность контролировать момент запуска двигателя по скачку напряжения и шуму в бортовой сети. Это может оказаться полезно установщику, если возникают сложности в подключении обычного для серии Pandora DeLuxe тахометрического входа. </font></p> <p align="justify"><font size="2">На этом «видимые изменения», наверное, заканчиваются. А в невидимой части трудится, впервые примененный, в автомобильных сигнализациях многоканальный радиотракт, реализованный на интегральном трансивере последнего поколения. Если объяснить просто, то это почти так же, как работают сотовые телефоны, которые подбирают свободный канал для установления соединения, договариваясь об этом на служебном канале. </font></p> <p align="justify"><font size="2">Т.е. мы, в пределах разрешенного диапазона имеем множество узкополосных каналов, которые переключаем в зависимости от присутствия в нем помех. Служебный канал используется во всех режимах, связанных с программированием брелоков и настройках системы, а при штатной работе системы практически всегда свободен для коротких служебных сообщений. </font></p> <p align="justify"><font size="2">Новейшая QFSK модуляция обладает очень хорошей стойкостью к присутствующим в городском эфире помехам, а усилив ее алгоритмической обработкой полезного сигнала с автоматическими повторами пропущенных блоков, мы добились рекордной помехозащищенности наших каналов радиообмена. Проблема зашумленности диапазона нарастает, и помехоустойчивость - это главное, за что борются конструкторы современных охранных систем. </font></p> <p align="justify"><font size="2">Наша Пандора 2000 не только не боится помех от чужих сигнализаций, а еще и не мешает остальным, поскольку каналы разбросаны по всему диапазону, плюс применяемая модуляция не мешает более распространенным ее видам, применяемым остальными системами. Одновременно решается проблема постановки злоумышленником помехи, которая должна помешать владельцу получить тревожное оповещение, или снять-поставить систему на охрану штатным образом, вынуждая отключить сигнализацию, деактивировав систему охраны автомобиля. </font></p> <p align="justify"><font size="2">Для достижения цели увеличения реальной дальности доставки тревожных извещений, мы изменяем скорость передачи, полосу пропускания и др. характеристики радиоканала при передаче диалоговых команд и при доставке тревожных извещений. Возможность настолько гибко работать с радиоканалом дало использование интегральных трансиверов последнего поколения от мировых лидеров в производстве интегральных решений для цифровой радиосвязи, серийные экземпляры которых стали доступны лишь в конце прошлого 2007года. </font></p> <p align="justify"><font size="2">Запуск в производство изделия Pandora DeLuxe 2000 сопряжен для нашей компании еще с одним немаловажным явлением. Мы внедрили на производстве систему сквозного пооперационного контроля качества, по сложности и степени детализации отчетов рядом с которой меркнут протоколы и процедуры групп ISO 9XXX. Пользуясь возможностями микроконтроллеров, которые стоят на наших изделия практически на каждой PCB (печатных платах), мы ведем фискальный учет контрольных операций и автоматических тестов, с персонализацией контролеров. </font></p> <p align="justify"><font size="2">Кроме того, изделия ведут в течение своей эксплуатации циклический протокол критических событий, которые могут охарактеризовать эксплуатацию изделия при обращении в порядке обеспечения гарантийных обязательств. Мы очень горды созданной нами системой контроля качества и убеждены, что изделия, охваченные данной программой, будут отличаться от остальных изделий на рынке стабильно высоким качеством. </font></p> <p align="justify"><font size="2">Первой системой, полностью охваченной этой программой, стала Pandora DeLuxe 2000. А пока мы готовим рестайлинг этой сиcтемы, которая будет называться Pandora SXL. Сохранив все лучшее от предшественницы, Pandora DXL получит новый брелок, который, возможно, многим понравится. Внутри брелока будет спрятана более крупная антенна, которая добавит командной дальности и дальности канала извещений. Будет использован привычный многим элемент питания «ААА». Добавим мощный бипер и усиленный вибро-извещатель. </font></p> <p align="justify"><font size="2">Охранные системы Pandora продолжают свое развитие, и мы видим большой потенциал платформы Pandora 2000. Итак, ждем откликов от специалистов и пользователей о Pandora DeLuxe 2000, новинке 2008г. Мы считаем, это лучший в мире продукт, в сфере дистанционного мониторинга автомобиля с возможностью дистанционного и автоматического запуска двигателя....&quot;</font></p> <br />

8195

   шт.  

8 195 руб.

Доставка БЕСПЛАТНО
в пределах МКАД!

Нашли дешевле?
Бренд:  Pandora

Комплектация:


Брелок с ЖКИ, двухсторонний
Малогабаритный эргономичный брелок с ЖКИ.
В комплекте 2 пейджерных брелока.
Брелок обладает высочайшей информативностью - 80 независимых сегментов ЖКИ, 16 мелодий, виброзвонок, яркие статусные светодиоды. Увеличенные сервисные пиктограммы. Видимость сегментов не зависит от угла обзора.
Срок работы от одной литиевой батареи CR-2450 - год.
В комплект входит оригинальный кожаный чехольчик для брелока.
Габариты 73х34х16,5 мм.


Блок управления (основной блок)
Уникальный встроенный интелектуальный цифровой акселерометр выполняет функции датчика движения/наклона/шок-сенсора.
Встроенный релейный модуль для реализации функции автоматического и дистанционного запуска двигателя.
Кроме основных разъемов, есть дополнительные разъемы под крышечкой - разъемы для термодатчиков, доп.сенсоров, доп.реле автозапуска, ключа iButton и т.д.
Плата и компоненты защищены от влажности специальным акриловым лаком


RF-модуль (радиомодуль)
Обычно модуль крепится на лобовое стекло автомашины.
На модуле есть кнопка вызова (поиска) ЖКИ-брелока.


Набор кабелей
В этом компоненте автосигнализации Pandora традиционно являются одними из лучших во всех классах противоугонных автомобильных систем.
Используются мягкие луженые провода 18AVG длиной 1.2м, разъемы Molex с гильзами из пружинной бериллиевой бронзы и стойким к нагреву до 250 градусов корпусом.
Изоляция проводов хорошо гнется даже при температурах ниже -40 градусов.

Кабель с разъёмом для подключения дополнительного датчика. (например датчика объёма и т.п.).


Дополнительный релейный модуль автозапуска и термодатчики контроля температуры салона и двигателя
Реализовать автоматический и дистанционный запуск двигателя можко как с помощью встроенных в базовый блок, реле, так и с помощью дополнительного релейного модуля.
Термодатчики контроля температуры двигателя и салона, точность показаний датчиков +/- 0.5 °С


Кнопка Valet и светодиод-индикатор, с проводами
В индикаторе состояния (обычно крепится под лобовым стеклом автомашины) используется матовый трехцветный светодиод. Корпус светодиода может крепиться на друсторонний скотч, но установщик может при желании разобрать этот корпус и крепить светодиод традиционным способом, "через отверстие". Для кнопки Valet используется стандартный герметичный микровыключатель, в пластиковом корпусе.
Для удобства установки и эксплуатации провода очень мягкие, двухцветные, с "кембриками".


Монтажный набор
В набор входят необходимые для упрощения установки аксессуары - винты, стяжки, конечные выключатели, провода с разъемами, граунд-терминаторы.


Документация и упаковка
Документация:
- инструкции по установке и эксплуатации, с отметкой об индивидуальном номере изделия;
- памятка - краткая инструкция по эксплуатации.
Провода, основной блок, монтажный набор упакованы в zip-пакетики.
Картонная полноцветная упаковка - многослойный белый картон.
Групповая упаковка - прочный пятислойный гофрокартон. В одной групповой коробке 8 шт. сигнализаций, сертификат соответствия, рекламные материалы.

Описание от производителя Pandora DeLuxe 2000:

"Автосигнализация премиум класса Pandora DeLuxe 2000 (с автозапуском) Настало время хотя бы коротко рассказать про нашу долгожданную новинку - Pandora DeLuxe 2000. Этому изделию есть все основания претендовать на звание главной новинки 2008 года, хотя год только начался.

 Противоугонная система Pandora DeLuxe 2000 пошла в серийное производство в конце ушедшего, 2007 года. Как эта система «не хотела» родиться в 2007 г! Просто рок какой-то висел над всем, что было с ней связано. Кто только не приложился – и поставщики критичных комплектующих, и нам самим приспичило переделать системы под появившийся новый трансивер, и транспорт в кои-то веки терялся с комплектацией, и таможня не забыла приложиться, поставив рекорд по количеству досмотров… В страхе за судьбу изделия, которое рисковало сразу со стола инженера устареть, не родившись, мы поставили себе задачу во что бы то не стало запустить ее именно в конце 2007г.

Таким образом, серийная версия Pandora 2000 с подключением всех программных модулей, реализующих все задумки конструкторов, в торговых компаниях появилась лишь после январских праздников 2008г.

 Но изделие есть, и какое! Не скромничая, изделие может быть предметом национальной гордости России, поскольку является самым сложным и совершенным серийным изделием в мире в сфере противоугонной защиты и дистанционного сервиса автомобиля. А некоторые программно-технические решения достойны патентной защиты, но мы об этом пока не беспокоимся, мы себе еще выдумаем, не жалко.

Система Pandora 2000, сохранила все лучшее, присущее системам Pandora DeLuxe, а именно:
- на сегодня, бесспорно, самый стойкий совершенный диалог авторизации команд, не оставляющий теоретической возможности для «интеллектуального взлома»;
- автоматический контроль канала связи (оповещение владельца о выходе из зоны уверенного приема сигнала от автомобиля);
- протокол событий, происходивших с автомобилем, включая время отсутствия связи с автомобилем;
- встроенные датчики удара/движения/наклона, реализованные на интегральном акселерометре;
- возможность управления цифровыми реле скрытой блокировки с динамическим кодом, управление замком капота;
- возможно, самая совершенная и универсальная система дистанционного и автоматического запуска и мониторинга двигателя;
- и другие совершенные решения.

Кроме того, Pandora 2000 приобрела множество новых возможностей, попутно усовершенствовав имевшееся в предыдущих моделях.

Видимых отличий систем Pandora DeLuxe 2000 от выпускающейся серийно модели Pandora DeLuxe 1500i, всего несколько. Но большая часть, как у айсберга, скрыта под толщами темной воды. Во-первых, в комплекте системы два ЖК-брелока, что дает возможность почувствовать, что ни одно событие не ускользнет ни от одного брелока, прописанного в систему. Меньше беспокойства, если один из брелоков уронили в лужу, либо раздавили колесом карьерного самосвала. Запросом версии брелока (запрос делается в состоянии «брелок выключен» нажатием кнопки «2») можно установить принадлежность брелока к системам 2000-й серии при значении версии 2-07 и выше.

Во-вторых, дальность реальной связи в городских условиях многократно возросла, возможно, установив новый рекорд среди двухсторонних систем. Пользователь сразу заметит, что система очень быстро реагирует на нажатие любых кнопок и мгновенно доставляет любое событие, происходящее с автомобилем на брелок. Нашим конструкторам удалось заметно улучшить те идеологические удобства систем Pandora DeLuxe, присущие и ранним системам этой серии, но пользование которыми омрачала ситуация с высокой плотностью радиосигналов в рабочем диапазоне частот.

 Нет задержек, присущих большинству автосигнализаций, особенно тех, которые иногда появлялись в предыдущих версиях Pandora DeLuxe из-за большой длинны информационного обмена в эфире. Еще бы, передача в эфире у Pandora 2000 ведется на рекордной, на сегодня, скорости передачи для двухсторонних автосигнализаций - не менее 10 кбит/сек, против обычных 800-1200 бит/сек. Это дало возможность, не уменьшая информационной насыщенности, присущей протоколам Pandora DeLuxe, сократить время передачи информационных дампов практически в десять раз.

В-третьих, к информации, которую можно получить от автомобиля по запросу CHECK (температура двигателя, температура салона) добавилось текущее значение напряжения бортовой сети, причем измеренное очень точно, до десятой доли вольта. Это запросто можно использовать как средство диагностики, а не просто для «баловства», как в других системах, которые дают погрешность при измерении нередко более одного вольта. Еще несколько отличий вы найдете, изучив описание работы таймерных каналов.

Появилось несколько новых сервисов, например, возможности работы «Hands free» с метками иммобилайзера Pandect, разрешая снятие с охраны только при нарушении предварительной зоны микроволнового датчика, что избавит от ложных «дальних» срабатываний. Но это больше касается специалистов по установке автосигнализаций. Множество пожеланий, которые мы осуществили еще в Pandora DeLuxe 1500i, также были реализованы в этой модели. Система стала более универсальна и удобна для «продвинутого» монтажа, с реализацией множества дополнительных функций на самых современных автомобилях.

Что касается системы автоматического старта двигателя, то появилась возможность контролировать момент запуска двигателя по скачку напряжения и шуму в бортовой сети. Это может оказаться полезно установщику, если возникают сложности в подключении обычного для серии Pandora DeLuxe тахометрического входа.

На этом «видимые изменения», наверное, заканчиваются. А в невидимой части трудится, впервые примененный, в автомобильных сигнализациях многоканальный радиотракт, реализованный на интегральном трансивере последнего поколения. Если объяснить просто, то это почти так же, как работают сотовые телефоны, которые подбирают свободный канал для установления соединения, договариваясь об этом на служебном канале.

Т.е. мы, в пределах разрешенного диапазона имеем множество узкополосных каналов, которые переключаем в зависимости от присутствия в нем помех. Служебный канал используется во всех режимах, связанных с программированием брелоков и настройках системы, а при штатной работе системы практически всегда свободен для коротких служебных сообщений.

Новейшая QFSK модуляция обладает очень хорошей стойкостью к присутствующим в городском эфире помехам, а усилив ее алгоритмической обработкой полезного сигнала с автоматическими повторами пропущенных блоков, мы добились рекордной помехозащищенности наших каналов радиообмена. Проблема зашумленности диапазона нарастает, и помехоустойчивость - это главное, за что борются конструкторы современных охранных систем.

Наша Пандора 2000 не только не боится помех от чужих сигнализаций, а еще и не мешает остальным, поскольку каналы разбросаны по всему диапазону, плюс применяемая модуляция не мешает более распространенным ее видам, применяемым остальными системами. Одновременно решается проблема постановки злоумышленником помехи, которая должна помешать владельцу получить тревожное оповещение, или снять-поставить систему на охрану штатным образом, вынуждая отключить сигнализацию, деактивировав систему охраны автомобиля.

Для достижения цели увеличения реальной дальности доставки тревожных извещений, мы изменяем скорость передачи, полосу пропускания и др. характеристики радиоканала при передаче диалоговых команд и при доставке тревожных извещений. Возможность настолько гибко работать с радиоканалом дало использование интегральных трансиверов последнего поколения от мировых лидеров в производстве интегральных решений для цифровой радиосвязи, серийные экземпляры которых стали доступны лишь в конце прошлого 2007года.

Запуск в производство изделия Pandora DeLuxe 2000 сопряжен для нашей компании еще с одним немаловажным явлением. Мы внедрили на производстве систему сквозного пооперационного контроля качества, по сложности и степени детализации отчетов рядом с которой меркнут протоколы и процедуры групп ISO 9XXX. Пользуясь возможностями микроконтроллеров, которые стоят на наших изделия практически на каждой PCB (печатных платах), мы ведем фискальный учет контрольных операций и автоматических тестов, с персонализацией контролеров.

Кроме того, изделия ведут в течение своей эксплуатации циклический протокол критических событий, которые могут охарактеризовать эксплуатацию изделия при обращении в порядке обеспечения гарантийных обязательств. Мы очень горды созданной нами системой контроля качества и убеждены, что изделия, охваченные данной программой, будут отличаться от остальных изделий на рынке стабильно высоким качеством.

Первой системой, полностью охваченной этой программой, стала Pandora DeLuxe 2000. А пока мы готовим рестайлинг этой сиcтемы, которая будет называться Pandora SXL. Сохранив все лучшее от предшественницы, Pandora DXL получит новый брелок, который, возможно, многим понравится. Внутри брелока будет спрятана более крупная антенна, которая добавит командной дальности и дальности канала извещений. Будет использован привычный многим элемент питания «ААА». Добавим мощный бипер и усиленный вибро-извещатель.

Охранные системы Pandora продолжают свое развитие, и мы видим большой потенциал платформы Pandora 2000. Итак, ждем откликов от специалистов и пользователей о Pandora DeLuxe 2000, новинке 2008г. Мы считаем, это лучший в мире продукт, в сфере дистанционного мониторинга автомобиля с возможностью дистанционного и автоматического запуска двигателя...."



Другие фотографии данного товара:


Похожие товары:


   шт.  

11 050 руб.

Автосигнализация Pandora LX 3055

Pandora LX 3055 универсальная охранная система с запуском двигателя, интегрированными CAN-контроллером поколения 2++ с поддержкой всех моделей автомобилей, представленных на российском рынке, в т.ч. азиатские и LIN-контроллером (поддержка автомобилей Lada, Datsun, UAZ  с возможностью управления штатной охранной системой и slave-режимом, а также автомобилей BMW E-серии BMW E38, E39, E46, E53), построенная на самой современной программной и аппаратной платформе, с уникальными встроенными функциями, высочайшей надежностью, сверхнизкой ценой!


 
Купить
   шт.  

14 090 руб.

Автомобильная микросигнализация Pandect X-1100

  Pandect X-1100 топовая модель автомобильных микросигнализаций Pandect. Благодаря наличию двух цифровых потоковых мультисистемных CAN-интерфейсов система работает как штатное оборудование автомобиля, обеспечивая возможность дистанционного управления всеми функциями автомобиля со штатного брелка в режиме slave, с мобильного телефона, с помощью радиометки.
  Pandect X-1100 корректно работает по CAN-шине со штатными предпусковыми подогревателями и догревателями многих автомобилей, позволяет запускать двигатель любого автомобиля. Поддерживает работу с бесключевыми обходчиками штатного иммобилайзера по цифровой шине.

Купить
   шт.  

15 700 руб.

Автосигнализация с запуском двигателя Pandora DXL 4400

Автосигнализация Pandora DXL 4400

Pandora DXL 4400 - современная охранно-сервсиная GSM/CAN/2.4 GHz-система, которая предназначена для надежной охраны любых автомобилей, как аналоговых так и самых современных - оснащенных  CAN-шинами.
 
В систему интегрирован GSM-интерфейс (900/1800 MHz), интеллектуальный цифровой голосовой интерфейс оповещения, управления и настройки параметров системы, также датчики наклона, движения и датчик удара (двухуровневый), реализованные на базе современного трёхкоординатного цифрового акселерометра. 

Управление системой может осуществляться 4-мя способами:
1) в режиме HANDS FREE ("Свободные руки");
2) управление с помощью специальной кнопки на абсолютно новом брелоке-метке;
3) при помощи мобильного телефона;
4) кроме того, Pandora DXL 4400 позволяет реализовать полноценный криптостойкий Slave-режим (управление со штатного брелока автомобиля) с защитой от кражи брелока, используя как CAN-возможности, так и аналоговые подключения. 
 
Система  позволяет контролировать до 12 независимых охранных зон, дистанционно и автоматически запускать двигатель (по таймеру, по запрограммированному времени , по напряжению бортовой сети для подзарядки аккумулятора), управлять предпусковыми подогревателями с мобильного телефона.
 
На плате базового блока Pandora DXL 4400 расположен высокоточный термодатчик, который можно использовать в фирменных алгоритмах автоматического запуска двигателя, а также для дистанционного контроля температуры салона.
 
Благодаря обновленному интерфейсу на 2,4 ГГц, Pandora DXL 4400  может работать  с беспроводным GPS\ГЛОНАСС-приемником Pandora NAV-03, определяя координаты автомобиля по специальному запросу, либо автоматически при ДТП, отправляя данные на запрограммированные номера служб спасения.

Pandora DXL 4400 разработана на новейшей аппаратной платформе 3-го поколения с современным процессором ARM Cortex от компании ST Microelectronics 200-й серии, которая до недавнего времени была представлена только охранно-сервисной системой Pandora DXL 3900.
 
Профессионалы рынка car-security, которые давно полюбили сигнализации Pandora  за возможность реализовать сложные, авторские алгоритмы работы и защиты от угона, будут приятно удивлены - система обладает развитыми функциональными возможностями и очень гибким меню программирования  с возможностью настройки дополнительных каналов практически на любую логику работы.
 
Pandora DXL 4400 имеет 5 (!) блоков настроек таймерных каналов, в том числе и отдельный блок настроек кодового канала!
Ну, а настраивать систему и менять программное обеспечение скоро можно будет не только используя интегрированный miniUSB-разъем, но и "по воздуху", используя беспроводной программатор на 2,4 ГГц Pandora RMP-3.
 
Pandora DXL 4400 - современное высокотехнологичное изделие, которое полностью поддерживает главный тренд рынка car-security  - минимальное количество подключаемых проводов с сохранением высокого функционала, в том числе и по цифровым шинам. 

- Автомобильная охранно-сервисная GSM-система предназначена для монтажа на автомобили, оснащенные цифровыми CAN-шинами;
- Система наделяет ваш автомобиль надежным противоугонным и противоразбойным функционалом;
- Позволяет контролировать до 12 независимых охранных зон;
- Дистанционно и автоматически запускать двигатель по времени, таймеру, напряжению бортовой сети (для зарядки аккумулятора);
- Интегрированный мультисистемный высокоскоростной драйвер потоковой обработки информации цифровых шин позволяет инсталлировать систему на любой современный автомобиль.

- Диалоговая авторизация команд с индивидуальным ключом шифрования (AES 128 bit) и управление системой на частоте 2,4 GHz полностю исключают возможность электронного взлома системы;
- Интегрированный GSM-интерфейс (900/1800 MHz);
- Интегрированные датчики движения наклона и удара;
- Энергоэкономичность, потребление до 20 mA (до 30 дней стоянки);
- Постоянный контроль напряжения бортовой сети, своевременная отправка информации влапдельцу;
- Дистанционный запуск двигателя;
- Класс пылевлагозащиты IP65;
- Интегрированный иммобилайзер;
- Противоразбойный режим Anti-Hi-Jack;
- Управление системой в режиме HANDS FREE (свободные руки);
- Управление системой и настройка параметров при помощи мобильного телефона;
- Тревожные и сервисные извещения отправляются на мобильный телефон владельца;
- Интегрированный mini-USB-порт программирования.
Купить
<< Назад в раздел