Автосигнализация с обратной связью SHERIFF ZX-710 Ver.2

Автосигнализация с обратной связью SHERIFF ZX-710 Ver.2

<ul> <li>9-15 V напряжение питания</li> <li>Ток потребления – до 20 мА</li> <li>Работоспособность при температуре от -40 до + 85</li> <li>Несущая частота радиоканала – 433,92 </li> <li>Масса – 1300 гр.</li> <li>12 В питание брелка без обратной связи </li> <li>12 В питание брелка с обратной связью </li> <li>Максимальное количество брелков - 4</li> <li class="last">Страна производитель: Тайвань</li> </ul> <p> <strong>КОМПЛЕКТАЦИЯ:</strong> </p> <ul> <li>Центральный блок управления</li> <li>Светодиодный брелок</li> <li>1 светодиодный, 1 односторонний брелки управления</li> <li>Опция брелок-метка</li> <li>6-ти тональная неавтономная сирена</li> <li>2-х уровневый датчик удара</li> <li>Модуль приемо/передачи</li> <li>Реле блокировки двигателя</li> <li>Переключатель Valet</li> <li>Синий светодиодный индикатор</li> <li>Концевой выключатель</li> <li>5 провода для установки</li> <li>2 наклейки на стекло</li> <li class="last">Инструкция по установке и эксплуатации</li> </ul> <p> <strong>ФУНКЦИИ:</strong> </p> <ul> <li>7 отдельных охранных зон</li> <li>Возможность управления режимом Valet с переключателя</li> <li>Программируемый режим пассивного иммобилайзера</li> <li>Автоматический режим Anti-Hi-Jack или с брелка</li> <li>Персональный PIN код аварийного отключения</li> <li>Раздельное отключение зон датчиков при постановке на охрану</li> <li>Возможность охраны автомобиля при заведенном двигателе без ключа в замке зажигания</li> <li>Возможность пассивной автопостановки на охрану</li> <li>Программируемая перепостановка на охрану</li> <li>Обход неисправной зоны</li> <li>Возможность запоминания тревог с указанием зоны</li> <li>Внешние 2 нормально разомкнутая и 1нормально замкнутая блокировки двигателя</li> <li>Наличие входа под дополнительный датчик</li> <li>“-”вход для концевиков капота/багажника</li> <li>2 силовых выхода на поворотники/габариты до 7.5 А на канал</li> <li>Режим “бесшумной” охраны</li> <li>Режим “паника”</li> <li>Возврат в предыдущее состояние в случае перерыва питания с включением тревоги</li> <li>Программируемое управление замками при включении/выключении зажигания</li> <li>Силовой выход управления замками дверей с помощью встроенного реле (до 15 А)</li> <li>Программируемый выход на замок багажника</li> <li>Программируемый выход на контроллер стеклоподъемников</li> <li>5 программируемых дополнительных канала</li> <li>Программируемый режим “комфорт”</li> <li>Возможность программирования задержки выключения салонного света на 5, 10 или 35 секунд</li> <li>Управление салонным светом с возможностью программирования</li> <li>Световой режим поиска автомобиля</li> <li>Возможность программирования закрытия замков дверей на скорости (для электронных спидометров)</li> <li>Возможность бесшумного включения/выключения режима охраны</li> <li>Управление алгоритмом программирования системы с помощью кнопок на брелке и кнопки Valet, ключом зажигания</li> <li>Длительности импульсов центрального замка 0,5/1/3,5/15/22/2х1</li> <li>Программируемый выход на дополнительный датчик</li> <li>Возможность вызова водителя с помощью антенного модуля салона</li> <li>Дистанционное управления с максимальным радиусом от брелка к машине 30 метров </li> <li>Дистанционное управления с максимальным радиусом от машины до брелка 300 метров </li> <li>Максимальный радиус одностороннего брелка – 30 метров</li> <li>Динамический код управления Keeloq II</li> <li>Ручной контроль канала связи, принудительно с брелка</li> <li>Возможность постановки и снятия с охраны разными кнопками</li> <li>4-х кнопочный брелок управления</li> <li>4 индицируемые охранные зоны на брелке</li> <li>Брелок с индикацией разряда батареи</li> <li>Наличие режима “турботаймера”</li> <li class="last">1/3/10/20/40 минутная длительность импульса турботаймера</li> </ul>