StarLine CAN 25 обеспечивает бережную установку охранного оборудования на автомобили, оснащенные шиной CAN.
StarLine CAN 25 предназначен для автосигнализаций, в состав которых не входит интегрированный CAN модуль.
StarLine CAN25 позволяет считывать с шины CAN все сигналы, необходимые для работы автосигнализации, а также корректно управлять центральным замком, аварийной световой сигнализацией, системой «Комфорт», отпиранием багажника.
StarLine CAN 25 является энергоэкономичным и потребляет не более 0,5 мА.
Постоянно обновляемая библиотека CAN протоколов содержит самый полный список автомобилей 2010-2013 гг., продающихся на территории России.
Технические характеристики
Напряжение питания, В
9...18
Максимальный ток потребления в рабочем режиме, не более, мА
70
Максимальный ток потребления в дежурном режиме, не более, мА
0,5
Диапазон рабочих температур, °С
-50...+80
Максимальная относительная влажность воздуха, %
95
Список поддерживаемых автомобилей для StarLine CAN 25
BP-02 — это модуль, облегчающий установку систем дистанционного или автоматического запуска двигателя на автомобили, оборудованные системой RFID (radio frequency identification). Система RFID применяется на большинстве современных автомобилей. В штатный ключ зажигания автомобиля встроен транспондер, код которого опрашивается при пуске двигателя ключом. При дистанционном или автоматическом запуске двигателя эта система не даст двигателю запуститься. Для решения этой проблемы и предназначен модуль ВР-02, автоматически передающий код штатного транспондера при дистанционном запуске двигателя.
Модуль управления стеклоподъемниками PWM-2 (на 2 стекла) предназначен для совместной работы с автомобильной сигнализацией или другим устройством, имеющим выход, на котором появляется импульс отрицательной или положительной полярности, при изменении состояния системы (например, при постановке на охрану).
Модуль обеспечивает автоматическое поочередное закрытие стекол или потолочного люка при наличии электрического привода последних.
Технические характеристики
Напряжение питания- 9-15В
Запускающий импульс- положительный или отрицательный
Выходная полярность-положительная
Ограничение времени работы- 18 сек. ± 3 сек.
Защита от перегрузки
Контроль электромагнитного шума двигателя
Максимальный выходной ток- 15А в течение 8 сек.
Класс защиты- IP 40
Модуль управления электрическими стеклоподъемниками PWM-4 (на 4 стекла) предназначен для совместной работы с автомобильной сигнализацией или другим устройством, имеющим выход, на котором появляется импульс отрицательной или положительной полярности, при изменении состояния системы (например, при постановке на охрану).
Модуль
обеспечивает автоматическое поочередное закрытие стекол или потолочного
люка при наличии электрического привода последних.
Интерфейсный модуль (адаптер) AutoCAN-F-V предназначен для обеспечения корректной установки дополнительных систем сигнализации, не предназначенных для работы с шиной CAN, в перечисленные выше автомобили, которые оборудованы этой шиной. Модуль позволяет как считывать требуемую для сигнализации информацию,так и управлять некоторыми устройствами автомобиля. Модуль подключается к автомобильной шине CAN и согласуется с ней на программном и аппаратном уровне в соответствии с требованиями разработчика шины - фирмы «Robert Bosch» GmbH (Германия).
Модуль имеет 8 выходов - 4 положительных и 4 отрицательных, для которых жестко определены функции. Два положительных и четыре отрицательных входа служат для управления устройствами автомобиля посредством модуля, а также для программирования модуля. Совокупность входов и выходов позволяет подключить к автомобилю практически любую сигнализацию, имеющую собственный пульт ДУ.
Управление по сигналам от дополнительной сигнализации следующими устройствами по шине:
открытие/закрытие центрального замка
автоматическое закрытие стекол при постановке на охрану (система «комфорт») с возможностью остановки движения стекол
в процессе закрытия по команде с брелока (для проветривания салона)
мигание аварийной сигнализацией
постановка/снятие с охраны заводской сигнализации (если она установлена на автомобиль), заводской иммобилайзер
НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ
Последовательное открытие дверей - алгоритм работы сигнализации при котором при снятии с охраны открывается только дверь водителя, а при повторном снятии с охраны - остальные двери. Функция удобна, в случае если автомобиль основную часть времени эксплуатируется единолично.
Технические характеристики:
Напряжение питания
9 ÷ 15 В
Ток потребления в дежурном режиме
не более 1,5 мА
Ток потребления в рабочем режиме
не более 2 А
Рабочая температура
-40 ÷ +80 ºС
Относительная влажность, не более
95%
Корпус (материал, Д х Ш х В)
ABS пластик, 70 х 53 х 21
Модуль изготавливается в соответствии с ТУ 4573-002-78025716-06
Стандартный комплект поставки:
Центральный блок
1
Основной жгут проводов с разъемом
1
«Техническое описание»
1
«Рекомендации по подключению модулей «TEC electronics» к автомобильной шине CAN»
Модуль запуска двигателя StarLine 02-24V — спроектирован специально для работы с сигнализациями StarLine 24V.
Обмен информацией между модулем и сигнализацией происходит по цифровой шине данных. Управление запуском может осуществляться с брелка сигнализации, в автоматическом режиме каждые 2, 3, 4, 24 часа или посредством использования GSM канала связи (при работе с охранно-поисковым модулем StarLine).
Модуль может быть установлен на автомобилях с бензиновым, дизельным или турбированным двигателем, с автоматической или механической коробкой передач.
# Активизируется отрицательным сигналом на выходе сигнализации при её постановке в режим охраны
# Предназначен для управления двумя стеклоподъемниками
# Обеспечивает автоматическое закрывание окон при постановке системы на охрану
# Защита от короткого замыкания
# Встроенное реле
# Защита от "защемления" посторонних предметов стеклами дверей
Модуль управления электрическими стеклоподъемниками AME-2 (на 2 стекла) предназначен для совместной работы с автомобильной сигнализацией или другим устройством, имеющим выход, на котором появляется импульс отрицательной или положительной полярности, при изменении состояния системы (например, при постановке на охрану).
Модуль обеспечивает автоматическое поочередное закрытие стекол или потолочного люка при наличии электрического привода.
Технические характеристики
Напряжение питания- 9-15В
Запускающий импульс- положительный или отрицательный
Выходная полярность-положительная
Ограничение времени работы- 18 сек. ± 3 сек.
Защита от перегрузки
Контроль электромагнитного шума двигателя
Максимальный выходной ток- 15А в течение 8 сек.
Класс защиты- IP 40
StarLine BP-03 — это модуль, облегчающий установку систем дистанционного или автоматического запуска двигателя на автомобили, оборудованные системой RFID (radio frequency identification). Система RFID применяется на большинстве современных автомобилей. В штатный ключ зажигания автомобиля встроен транспондер, код которого опрашивается при пуске двигателя ключом. При дистанционном или автоматическом запуске двигателя эта система не даст двигателю запуститься. Для решения этой проблемы и предназначен модуль ВР-03, автоматически передающий код штатного транспондера при дистанционном запуске двигателя.
Модуль управления электрическими стеклоподъемниками AME-4 (на 4 стекла) предназначен для совместной работы с автомобильной сигнализацией или другим устройством, имеющим выход, на котором появляется импульс отрицательной или положительной полярности, при изменении состояния системы (например, при постановке на охрану).
Модуль обеспечивает автоматическое поочередное закрытие стекол или потолочного люка при наличии электрического привода.
Характеристики
Напряжение питания- 9-15В
Запускающий импульс- положительный или отрицательный
Выходная полярность- положительная или отрицательная
Защита от перегрузки
Контроль электромагнитного шума двигателя
Максимальный выходной ток- 15А в течение 8 сек.
Класс защиты- IP 40
Система контроля за давлением и температурой в шинах TPMS CRX-1012/6 на 6 колес с внешними датчиками для грузовых автомобилей, предельное давление в колесах которых не превышает 13.8 Бар. Внешние датчики позволят водителю любого грузового автомобиля установить систему за короткое время без разборки многочисленных колес. В системе присутствуют все возможные варианты расположения колес автомобиля и его прицепа количеством от 4 до 32.
Система построена на модульной основе, в которую могут входить приемное устройство, ретранслятор с набором датчиком для грузовика и ретранслятор с набором датчиков для прицепа. Монитор CRX-1011 для такой системы входит в комплект!
Главным преимущество системы TPMS CRX-1012 является её модульность. Если у вас несколько прицепов, то для каждого приобретается ретранслятор с набором датчиков. Что позволяет перед началом поездки выбрать используемый ретранслятор вместо перестановки системы с прицепа на прицеп.