Автосигнализации с обратной связью

     Автосигнализация с обратной связь StarLine A61 Dialog - современная автомобильная система охраны с диалоговым кодом радиоуправления «Быстрый диалог». «Быстрый диалог» - код управления с индивидуальными ключами шифрования,  исключающий интеллектуальный электронный взлом. Устойчив ко всем кодграбберам. Для защиты кода использован наиболее совершенный на данном этапе алгоритм диалогового кода. А также дополнительно применяется инновационный метод прыгающих частот. В этом методе во время передачи команд специализированный запатентованный OEM - трансивер многократно меняет частоты по специальной программе в периоде каждой посылки.
     Решение такого уровня, известное под техническим термином «метод расширения спектра со скачкообразной перестройкой частот», впервые в мире используются в системе управления сигнализацией и является весьма существенным усложнением каких-либо попыток взлома кода.

     Увеличенная дальность управления и оповещения, а также уверенная работа в условиях экстремальных городских радиопомех обеспечивается использованием 128-канального узкополосного запатентованного трасивера с ЧМ модуляцией и узкой полосой пропускания. Специализированная программа обработки сигналов, узкополосные фильтры, а также оптимальным образом распределенные по краям частотного диапазона 433.92 МГц каналы приема и передачи позволили нам на 8-10 Дб улучшить отношение сигнал-шум и увеличить в 2 раза дальность и помехозащищенность.

     В брелках реализован интуитивно понятный принцип управления. Все пиктограммы на брелке на русском языке.

      StarLine A61 Dialog может быть установлена на любые автомобили с бензиновыми, дизельными или турбированными двигателями, с автоматической или ручной коробкой передач. Более 50 стандартных и программируемых функций обеспечивают владельцу автомобиля не только надежную защиту, но и комфорт при использовании автомобильной сигнализации StarLine A61 Dialog.

Комплектация:

• центральный блок сигнализации
• 1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ
• 1 брелок с двусторонней связью без ЖКИ
• чехол для брелока с ЖКИ
• 2-уровневый датчик удара
• приемопередатчик
• кнопка капота
• светодиод
• сервисная кнопка
• комплект проводов
• инструкция по установке
• инструкция по эксплуатации
• памятка пользователя

Новинка 2012 года. Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным CAN-интерфейсом, опциональным GSM, GPS интерфейсом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м.

		ТЕЛЕМАТИКА Опциональный GSM-GPRS, GPS-GLONASS телематический модуль позволяет определять координаты автомобиля, управлять дистанционно
		ДИАЛОГОВАЯ ЗАЩИТА Диалоговый код управления StarLine с индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов
		ЗАЩИТА ОТ ПОМЕХ StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 128-канальному узкополосному трансиверу
		ИНТЕГРИРОВАННЫЙ 3D ДАТЧИК УДАРА И НАКЛОНА с дистанционной настройкой регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля
		РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от -50 до +85 °С благодаря высококачественным комплектующим
		РЕКОРДНАЯ ЭНЕРГОЭКОНОМИЧНОСТЬ Рекордная энергоэкономичность StarLine гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора до 60 дней в режиме охраны  благодаря использованию запатентованных прогрессивных технологий и программных решений
		ВСТРОЕННЫЙ CAN Телематика Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили, оснащенные шиной CAN
		УПРАВЛЕНИЕ С ТЕЛЕФОНА Опциональный GSM-модуль позволяет управлять охранными и сервисными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на Ваш мобильный телефон
		КОНТРОЛЬ КАНАЛА СВЯЗИ Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации
		УДАРОПРОЧНЫЙ БРЕЛОК Брелок StarLine имеет инновационную ударопрочную конструкцию, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну
		ГИБКИЕ СЕРВИСНЫЕ КАНАЛЫ Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидения под владельца и др.
		СИЛОВЫЕ КЛЮЧИ обеспечивают скрытую бесшумную работу блока сигнализации и защиту силовых выходов от случайного короткого замыкания
		ПАТЕНТНАЯ ЗАЩИТА Все технические решения и авторские дизайны StarLine защищены патентами и авторскими свидетельствами
		ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПОДДЕРЖКИ  Россия 8-800-333-80-30 Белоруссия, Казахстан 8-10-8000-333-80-30 Украина 0-800-502-308

Преимущества  StarLine A64:

Интегрированный CAN-интерфейс поддерживает более 300 моделей автомобилей, включая самые последние. Интегрированный CAN-интерфейс упрощает и ускоряет установку сигнализации, минимизируя вмешательство в электронику автомобиля.

Благодаря гибким сервисным каналам сигнализация StarLine A64 позволяет облегчить установку и реализовать дополнительные функции без использования внешних компонентов.

Противоугонные функции:

• Подключение цифрового беспроводного реле блокировки StarLine R2;
• Добавление дополнительного GSM/GPS модуля StarLine с использованием всего одного разъема.

  Команды в режимах охраны и тревоги:

• Управление дополнительными замками блокировки дверей;
• Дополнительная блокировка двигателя (имитация неисправности);
• Открытие багажника с отключением штатной сигнализации;
• Управление замком капота (закрытие);
• Включение световой сигнализации при подключении к аварийной сигнализации.

Функции комфорта:

• Удаленное управление предпусковым обогревателем;
• Автоматическая установка сидений под владельца;
• Автоматический возврат рулевой колонки в исходное положение (складывание);
• Автоматическое включение ближнего света фар при движении автомобиля (по опусканию ручного тормоза, нажатию на педаль тормоза).

  При включении режима охраны:

• Автоматическое складывание зеркал;
• Автоматическое закрытие люка;
• Световая дорожка после включения режима охраны.

Полный спектр стандартных и программируемых функций обеспечивает владельцу автомобиля надежную защиту и комфорт при использовании автомобильной охранной системы StarLine A64.

    Новинка 2012 года. Охранно-телематический комплекс для защиты автомобиля  с несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным мультисистемным CAN,  и опциональным GSM/GPS-интерфейсом и 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м.

		ТЕЛЕМАТИКА Опциональный GSM-GPRS, GPS-GLONASS телематический модуль позволяет определять координаты автомобиля, управлять дистанционно
		ДИАЛОГОВАЯ ЗАЩИТА Диалоговый код управления StarLine с индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов
		ЗАЩИТА ОТ ПОМЕХ StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 512-канальному узкополосному трансиверу
		3D ДАТЧИК УДАРА И НАКЛОНА с дистанционной настройкой регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля.
		РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от -50 до +85 °С
		РЕКОРДНАЯ ЭНЕРГОЭКОНОМИЧНОСТЬ Рекордная энергоэкономичность StarLine гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора до 60 дней в режиме охраны  благодаря использованию запатентованных прогрессивных технологий и программных решений
		ВСТРОЕННЫЙ CAN Телематика Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили, оснащенные шиной CAN
		УПРАВЛЕНИЕ С ТЕЛЕФОНА Опциональный GSM-модуль позволяет управлять охранными и сервисными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на Ваш мобильный телефон
		КОНТРОЛЬ КАНАЛА СВЯЗИ Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации
		ГИБКИЕ СЕРВИСНЫЕ КАНАЛЫ Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидения под владельца и др.
		СИЛОВЫЕ КЛЮЧИ обеспечивают скрытую бесшумную работу блока сигнализации и защиту силовых выходов от случайного короткого замыкания
		ПАТЕНТНАЯ ЗАЩИТА Все технические решения и авторские дизайны StarLine защищены патентами и авторскими свидетельствами
		ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПОДДЕРЖКИ  Россия 8-800-333-80-30 Белоруссия, Казахстан 8-10-8000-333-80-30 Украина 0-800-502-308

 

Преимущества  StarLine B64:

Интегрированный CAN-интерфейс поддерживает более 300 моделей автомобилей, включая самые последние. Интегрированный CAN-интерфейс упрощает и ускоряет установку сигнализации, минимизируя вмешательство в электронику автомобиля.

Благодаря гибким сервисным каналам сигнализация StarLine B64 позволяет облегчить установку и реализовать дополнительные функции без использования внешних компонентов.

Противоугонные функции:

• Подключение цифрового беспроводного реле блокировки StarLine R2;
• Добавление дополнительного GSM/GPS модуля StarLine с использованием всего одного разъема.

  Команды в режимах охраны и тревоги:

• Управление дополнительными замками блокировки дверей;
• Дополнительная блокировка двигателя (имитация неисправности);
• Открытие багажника с отключением штатной сигнализации;
• Управление замком капота (закрытие);
• Включение световой сигнализации при подключении к аварийной сигнализации.

Функции комфорта:

• Удаленное управление предпусковым обогревателем;
• Автоматическая установка сидений под владельца;
• Автоматический возврат рулевой колонки в исходное положение (складывание);
• Автоматическое включение ближнего света фар при движении автомобиля (по опусканию ручного тормоза, нажатию на педаль тормоза).

  При включении режима охраны:

• Автоматическое складывание зеркал;
• Автоматическое закрытие люка;
• Световая дорожка после включения режима охраны.

Полный спектр стандартных и программируемых функций обеспечивает владельцу автомобиля надежную защиту и комфорт при использовании автомобильной охранной системы StarLine B64.

Комплектация:

• центральный блок сигнализации
• 1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ
• 1 брелок с двусторонней связью без ЖКИ
• приемопередатчик
• кнопка капота
• светодиод
• сервисная кнопка
• комплект проводов
• инструкция по установке
• инструкция по эксплуатации
• памятка пользователя
• реле блокировки с колодкой
• сирена

 

Технические характеристики:

• Несущая частота радиосигналов управления	от 433,05 до 434,79 МГц
• Количество радиоканалов управления	512
• Максимальный радиус действия основного брелка при передаче команд управления	800 м
• Максимальный радиус действия основного брелка при приеме сигналов оповещения	2000 м
• Максимальный радиус действия дополнительного брелка	15 м
Тип датчика удара/наклона	интегральный трехосевой акселерометр
• Рабочая температура	от-50 до-850С
• Напряжение питания постоянного тока	9 - 18 В
• Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны	не более 26 мА

Максимально допустимый ток на выходах:

• подключения сирены	2А
• подключения световых сигналов	2х7,5 А
• управления центральным замком	2х200 мА
• блокировки двигателя	200 мА
• дополнительных каналов управления	200 мА
• альтернативного управления CAN интерфейса	200 мА

 

Новинка 2012 года. Охранно-телематический комплекс для защиты внедорожников с несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным мультисистемным CAN,  и опциональным GSM, GPS-интерфейсом, ударопрочным брелком управления, 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м.

Специально разработан для экстремальных условий эксплуатации.

		ТЕЛЕМАТИКА Опциональный GSM-GPRS, GPS-GLONASS телематический модуль позволяет определять координаты автомобиля, управлять дистанционно
		ДИАЛОГОВАЯ ЗАЩИТА Диалоговый код управления StarLine с индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов
		ЗАЩИТА ОТ ПОМЕХ StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 512-канальному узкополосному трансиверу
		3D ДАТЧИК УДАРА И НАКЛОНА с дистанционной настройкой регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля.
		РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от -50 до +85 °С
		РЕКОРДНАЯ ЭНЕРГОЭКОНОМИЧНОСТЬ Рекордная энергоэкономичность StarLine гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора до 60 дней в режиме охраны  благодаря использованию запатентованных прогрессивных технологий и программных решений
		ВСТРОЕННЫЙ CAN Телематика Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили, оснащенные шиной CAN
		УПРАВЛЕНИЕ С ТЕЛЕФОНА Опциональный GSM-модуль позволяет управлять охранными и сервисными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на Ваш мобильный телефон
		КОНТРОЛЬ КАНАЛА СВЯЗИ Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации
		УДАРОПРОЧНЫЙ БРЕЛОК Брелок StarLine имеет инновационную ударопрочную конструкцию, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну
		ГИБКИЕ СЕРВИСНЫЕ КАНАЛЫ Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидения под владельца и др.
		СИЛОВЫЕ КЛЮЧИ обеспечивают скрытую бесшумную работу блока сигнализации и защиту силовых выходов от случайного короткого замыкания
		ПАТЕНТНАЯ ЗАЩИТА Все технические решения и авторские дизайны StarLine защищены патентами и авторскими свидетельствами
		ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПОДДЕРЖКИ  Россия 8-800-333-80-30 Белоруссия, Казахстан 8-10-8000-333-80-30 Украина 0-800-502-308

 

Преимущества  StarLine D64:

Интегрированный CAN-интерфейс поддерживает более 300 моделей автомобилей, включая самые последние. Интегрированный CAN-интерфейс упрощает и ускоряет установку сигнализации, минимизируя вмешательство в электронику автомобиля.

Благодаря гибким сервисным каналам сигнализация StarLine D64 позволяет облегчить установку и реализовать дополнительные функции без использования внешних компонентов.

Противоугонные функции:

• Подключение цифрового беспроводного реле блокировки StarLine R2;
• Добавление GSM/GPS модуля StarLine, с использованием всего одного разъема.

  Команды в режимах охраны и тревоги:

• Управление дополнительными замками блокировки дверей;
• Дополнительная блокировка двигателя (имитация неисправности);
• Открытие багажника с отключением штатной сигнализации;
• Управление замком капота (закрытие);
• Включение световой сигнализации при подключении к аварийной сигнализации.

Функции комфорта:

• Удаленное управление предпусковым обогревателем;
• Автоматическая установка сидений под владельца;
• Автоматический возврат рулевой колонки в исходное положение (складывание);
• Автоматическое включение ближнего света фар при движении автомобиля (по опусканию ручного тормоза, нажатию на педаль тормоза).

  При включении режима охраны:

• Автоматическое складывание зеркал;
• Автоматическое закрытие люка;
• Световая дорожка после включения режима охраны.

Полный спектр стандартных и программируемых функций обеспечивает владельцу автомобиля надежную защиту и комфорт при использовании автомобильной охранной системы StarLine D64.

Новинка 2012 года. Охранно-телематический комплекс с несканируемым диалоговым кодом управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м, ударопрочным брелком управления.

ТЕЛЕМАТИКА. Возможность установки опционального GSM-GPRS, GPS-GLONASS телематического модуля позволяет определять координаты автомобиля, управлять дистанционно

ДИАЛОГОВАЯ ЗАЩИТА. Диалоговый код управления StarLine E60 с индивидуальными ключами шифрования 128 бит исключает интеллектуальный электронный взлом

ЗАЩИТА ОТ ПОМЕХ. StarLine E60 уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 128-канальному узкополосному трансиверу

CAN Телематика. Возможность установки опционального CAN-модуля обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили, оснащенные шиной CAN

УПРАВЛЕНИЕ С ТЕЛЕФОНА. Возможность установки опционального GSM-модуля позволяет управлять охранными и сервисными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на Ваш мобильный телефон

НИЗКОЕ ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ. Рекордная энергоэкономичность StarLine благодаря использованию запатентованных прогрессивных технологий и программных решений

КОНТРОЛЬ КАНАЛА СВЯЗИ. Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации

УДАРОПРОЧНЫЙ БРЕЛОК. Брелок StarLine E60 имеет инновационную ударопрочную конструкцию, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну

"ГИБКИЕ" СЕРВИСНЫЕ КАНАЛЫ. Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидения под владельца и др.

ТЕМПЕРАТУРА. StarLine E60 предназначен для суровых климатических условий в диапазоне температур от минус 50 до плюс 85 °С

ДАТЧИК УДАРА И НАКЛОНА. Интегрированный 3-х осевой датчик наклона и удара с дистанционной настройкой. Регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля.

ПАТЕНТНАЯ ЗАЩИТА. Технические решения и авторские дизайны StarLine защищены патентами и авторскими свидетельствами

Преимущества  StarLine E60:

Модульная архитектура. StarLine E60 позволяет при необходимости за несколько секунд интегрировать CAN-модуль и GSM/GPS-модуль

Благодаря гибким сервисным каналам сигнализация StarLine E60 позволяет облегчить установку и реализовать дополнительные функции без использования внешних компонентов.

Противоугонные функции:

• Подключение цифрового беспроводного реле блокировки StarLine R2;
• Добавление дополнительного GSM/GPS модуля StarLine с использованием всего одного разъема.

Команды в режимах охраны и тревоги:

• Управление дополнительными замками блокировки дверей;
• Дополнительная блокировка двигателя (имитация неисправности);
• Открытие багажника с отключением штатной сигнализации;
• Управление замком капота (закрытие);
• Включение световой сигнализации при подключении к аварийной сигнализации.

Функции комфорта:

• Удаленное управление предпусковым обогревателем;
• Автоматическая установка сидений под владельца;
• Автоматический возврат рулевой колонки в исходное положение (складывание);
• Автоматическое включение ближнего света фар при движении автомобиля (по опусканию ручного тормоза, нажатию на педаль тормоза).

 При включении режима охраны:

• Автоматическое складывание зеркал;
• Автоматическое закрытие люка;
• Световая дорожка после включения режима охраны.

Полный спектр стандартных и программируемых функций обеспечивает владельцу автомобиля надежную защиту и комфорт при использовании автомобильной охранной системы StarLine E60.

StarLine A62 Dialog - диалоговая система защиты автомобиля.
Новинка 2010 года. Надежная автомобильная охранная система с диалоговой авторизацией, и индивидуальными ключами шифрования. Рассчитана на работу в условиях экстремальных городских помех. Предназначена для защиты автомобилей среднего и высокого ценового диапазона в составе охранного комплека StarLine «Победит».

В автомобильной охранной системе реализован полный набор охранных и сервисных функций, плюс:

Диалоговая авторизация. Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования длиной 128 бит исключает интеллектуальный электронный взлом, устойчив ко всем существующим кодграбберам. Для защиты кода использован наиболее совершенный в настоящий момент алгоритм диалогового кодирования, а также инновационный метод прыгающих частот. В этом методе во время передачи команд специализированный трансивер многократно меняет частоты по специальной программе в периоде каждой посылки.
Решение такого уровня, известное под техническим термином «метод расширения спектра со скачкообразной перестройкой частот», впервые в мире используются в системе управления сигнализацией и является весьма существенным усложнением каких-либо попыток взлома кода.

Режим «Мегаполис». Увеличенная дальность управления и оповещения, а также уверенная работа в условиях экстремальных городских радиопомех обеспечивается использованием 128-канального узкополосного запатентованного трансивера с частотной  модуляцией и узкой полосой пропускания. Специализированная программа обработки сигналов, узкополосные фильтры, а также оптимальным образом распределенные по краям частотного диапазона 433.92 МГц каналы приема и передачи позволили нам на 8-10 Дб улучшить отношение сигнал-шум и увеличить в 2 раза дальность и помехозащищенность.

Эргономичность и надежность брелка. Брелки имеют инновационный дизайн и скрытое расположение антенны. Это позволяет повысить надежность конструкции брелка и реализовать эргономичный способ управления. В новом 4-кнопочном интерфейсе управления применен принцип «основной кнопки». Легко обнаруживаемая основная кнопка выполняет основную команду сигнализации — включение режима охраны.

Комфорт. В брелках реализован интуитивно понятный принцип управления. Все пиктограммы на брелке на русском языке. Светодиодная подсветка обеспечивает комфортную работу с информацией на дисплее.

Полная защита. Код шифрования «диалог» используется как в основном, так и в дополнительном брелке.

Дополнительные функции. Впервые в сигнализациях появилась возможность получить негромкие сигналы подтверждения на самых обычных 12 В сиренах.

Преимущества для установщиков:

• Модернизирован алгоритм программирования функций. Теперь в онлайне на дисплее брелка можно видеть номер функции и ее запрограммированное значение.
• Модернизировано управление дополнительными каналами позволившие устанавливать систему StarLine A62 Dialog на все современные автомобили.

Более 50 стандартных и программируемых функций обеспечивают владельцу автомобиля не только надежную защиту, но и комфорт при использовании автомобильной сигнализации StarLine A62 Dialog.

StarLine B62 Dialog Flex -надежная автомобильная охранная система с гибкими сервисными каналами, диалоговой авторизацией и индивидуальными ключами шифрования 128 бит.  Рассчитана на работу в условиях экстремальных городских радиопомех. Предназначена для защиты автомобилей среднего и высокого ценового диапазона.
Новинка 2011 года.

StarLine ТЕЛЕМАТИКА: Вы можете управлять охранно-телематической системой StarLine B62 Dialog Flex с мобильного телефона, определять координаты автомобиля по LBS, GPS при совместном использовании со StarLine M20 Телематика или М30 Телематика.

B StarLine есть все лучшее, что Вы можете пожелать, плюс:

Диалоговая авторизация исключает интеллектуальный электронный взлом и обеспечивает устойчивость ко всем известным кодграбберам. Для защиты кода использован наиболее совершенный в настоящий момент алгоритм диалогового кодирования с индивидуальными ключами шифрования 128 бит,  а также инновационный метод прыгающих частот. При передаче команд трансивер многократно меняет частоты по специальной программе в периоде каждой посылки. Решение такого уровня, известное под техническим термином «метод расширения спектра со скачкообразной перестройкой частот», впервые в мире используется в системе управления сигнализацией и является весьма существенным усложнением каких-либо попыток взлома кода. Код шифрования «Диалог» используется как в основном, так и в дополнительном брелке.

Защищенность кода подтверждается долгосрочным контрактом СтарЛайн на 5 000 000 рублей для специалистов по электронному взлому.

Режим «Мегаполис». Увеличенная дальность управления и оповещения, а также уверенная работа в условиях экстремальных городских радиопомех обеспечивается использованием 512-канального узкополосного запатентованного OEM-трансивера с частотной модуляцией. Специализированная программа обработки сигналов, узкополосные фильтры, а также каналы приема и передачи, оптимальным образом распределенные по краям частотного диапазона 433.92 МГц, позволили нам на 8-10 Дб улучшить соотношение «сигнал-шум» и увеличить в 2 раза дальность управления и оповещения. Забудьте о радиопомехах на крупных парковках.

Автоматический контроль канала связи. Обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации и гарантирует получение сигналов тревоги от автомобиля. При необходимости можно выбрать частоту передачи сигналов контроля канала связи в эфир: каждые 3, 5, 7 минут, или временно отключить контроль канала связи.

Кнопка СТАРТ/СТОП. StarLine B62 Dialog Flex идеально совместим с автомобилями оснащенными кнопкой «Старт/Стоп».

Эргономичность и надежность брелка. Брелки имеют инновационный дизайн и скрытое расположение антенны. Это позволяет повысить надежность конструкции брелка и реализовать эргономичный способ управления. В новом 4-кнопочном интерфейсе управления применен принцип «основной кнопки». Легко обнаруживаемая основная кнопка выполняет основную команду сигнализации — включение режима охраны.  Все меню руcскоязычное с понятными иконками.

Дополнительные функции:
Контроль заряда аккумулятора по напряжению;
Выбор громкости и мелодии брелка;
Регулировка громкости звуковых сигналов подтверждения постановки и снятия с охраны.
Термостойкость. Охранные системы StarLine с диалоговой защитой разрабатываются и производятся на территории России и предназначены для работы в широком диапазоне температур от - 45 до +85.

Преимущества  StarLine B62 Dialog Flex
Благодаря гибким сервисным каналам сигнализация StarLine B62 Dialog Flex позволяет облегчить установку и реализовать дополнительные функции без использования внешних компонентов.

Противоугонные функции:
Подключение цифрового беспроводного реле блокировки StarLine R2;
Добавление GSM/GPS модуля StarLine, с использованием всего одного разъема.
Команды в режимах охраны и тревоги:
Управление дополнительными замками блокировки дверей;
Дополнительная блокировка двигателя (имитация неисправности);
Открытие багажника с отключением штатной сигнализации;
Управление замком капота (закрытие);
Включение световой сигнализации при подключении к аварийной сигнализации.
Функции комфорта:
Удаленное управление предпусковым обогревателем;
Автоматическая установка сидений под владельца;
Автоматический возврат рулевой колонки в исходное положение (складывание);
Автоматическое включение ближнего света фар при движении автомобиля (по опусканию ручного тормоза, нажатию на педаль тормоза).
При включении режима охраны:
Автоматическое складывание зеркал;
Автоматическое закрытие люка;
Световая дорожка после включения режима охраны.
Полный спектр стандартных и программируемых функций обеспечивает владельцу автомобиля надежную защиту и комфорт при использовании автомобильной охранной системы StarLine B62 Dialog Flex.

На базе системы StarLine B62 Dialog Flex можно построить надежный охранный комплекс, включающий в себя:

Замок капота StarLine L10
Иммобилайзеры
GSM-системы охраны
Маяки

Комплектация:

• центральный блок сигнализации
• 1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ
• 1 брелок с двусторонней связью без ЖКИ
• 2-уровневый датчик удара
• приемопередатчик
• кнопка капота
• светодиод
• сервисная кнопка
• комплект проводов
• инструкция по установке
• инструкция по эксплуатации
• памятка пользователя

StarLine ТЕЛЕМАТИКА

Наиболее востребованные телематические функции теперь доступны с мобильного телефона при подключении StarLine M20 Телематика или М30 Телематика:

• Запуск двигателя с контролем его состояния;
• Прогрев двигателя и салона автомобиля предпусковым обогревателем Webasto или Hydronic;
• Снятие с охраны и постановка автомобиля в режим охраны;
• Контроль охраны автомобиля с оповещением о тревогах;
• Блокировка двигателя при ограблении;
• Cигнал тревоги для предотвращения действий злоумышленников;
• Поиск автомобиля на парковках;
• Поиск автомобиля по картам «Яндекс»;
• Управление дополнительным оборудованием;
• «Горячие клавиши» службы поддержки и доступа к голосовому меню;
• «Горячая клавиша» службы помощи на дорогах

Модели StarLine с программным обеспечением «Телематика» Вы сможете легко отличить по специальному стикеру Телематика, либо специальной пиктограмме на упаковке.

Охранно-сервисная система Pandora DXL 3210 с непосредственным подключением к цифровой шине CAN современных автомобилей. Система оснащена специальными DIP-переключателями для быстрого программирования параметров и выбора протоколов цифровой шины автомобиля.

В базовый блок системы Pandora DXL 3210 встроен mini-USB-порт для обновления ПО, программирования настроек и чтения расширенной истории событий.

Модель оптимизирована для ускоренного монтажа в автосалонах без возможности реализации автоматического и дистанционного запуска двигателя.

Имеет 3 встроенных реле 20А.

Встроенный в базовый блок универсальный адаптер CAN-шины поддерживает протоколы обмена цифровых шин большинства моделей распостраненных марок автомобилей.

Самый совершенный диалог авторизации команд с персональным ключом шифрования в 128 бит, отличительная черта всего семейства двусторонних систем Pandora.

Инновационный многоканальный радиотракт с оптимизированной сеткой вещания, автоматически выбирающий свободный канал связи. Индикация состояния 12 независимых зон охраны, в том числе дополнительного датчика. Дополнительный 3-х кнопочный диалоговый брелок, поддерживающий все команды управления.

Имеет встроенный интеллектуальный двухуровневый датчик удара/наклона/движения, выполненый на трехкоординатном акселерометре.

Важнейшие технические особенности продукта:

-           Новейший 32-х разрядный микроконтроллер семейства ARM32

-           Непосредственное подключение в CAN-шину современных автомобилей и потоковая обработка статусной и командной информации основным контроллером системы (поддерживаются протоколы CAN-шины более 200 моделей продаваемых в России автомобилей)

-           Энергонезависимая память FRAM (хранение временных констант и истории тревожных событий)

-       В базовый блок изделия встроены три 10А-реле с гибкой программируемой логикой работы

-           Встроенный USB-порт для программирования расширенных функций и обновления программного обеспечения системы, связанного с изменениями/добавлениями CAN-протоколов новых автомобилей

-           Ускоренное и упрощенное программирование базовых функций DIP-переключателями, расположенными на тыльной стороне базового блока (предпочтение автосалонов, ориентированных на массовую и ускоренную установку без потери качества монтажа)

-           Функционал системы практически аналогичен топовому продукту компании Pandora DXL 3500 (с некоторыми ограничениями реализации автоматического запуска двигателя)

 

Комплектация

Блок управления (основной блок)
В базовом блоке располагается интегрированный мультисистемный высокоэффективный CAN-интерфейс, позволяющий обрабатывать информацию скоростных цифровых шин автомобилей в потоковом режиме.
Мощный 32-х разрядный ARM контроллер.
Цифровой высокоточный 12-ти разрядный акселерометр.
DIP-переключатели оперативного выбора протоколов автомобилей и программирования основных функций системы.
Mini-USB порт для обновления ПО базового блока, изменения программируемых настроек системы, чтения расширенной истории событий.


Брелок с ЖКИ, двухсторонний
Малогабаритный эргономичный двухпроцессорный брелок с ЖКИ.
В комплекте 1 пейджерный брелок.
Брелок обладает высочайшей информативностью - 80 независимых сегментов ЖКИ, 17 мелодий, виброзвонок, яркие статусные светодиоды. Увеличенные сервисные пиктограммы. Видимость сегментов не зависит от угла обзора. Раздельная индикация датчиков движения, удара, дополнительного датчика.
Поддерживает возможность дистанционного изменения значений настроек чувствительности датчиков удара и движения.
Оптимизированая система пользовательского меню.
Герметезированный корпус.
Революционная технология подвеса кнопок.
Срок работы от одной батареи AAA - до 6 месяцев.
Габариты 76х35х16 мм.


Дополнительный брелок без ЖК-индикатора
Дополнительный брелок - двусторонний, диалоговый, так же как и основной брелок.
Брелок комплектуется литиевым элементом питания.


RF-модуль (радиомодуль)
Обычно модуль крепится на лобовое стекло автомашины.
На модуле есть кнопка вызова (поиска) ЖКИ-брелока.
Многоканальный радиотракт.
Термодатчики контроля температуры салона и двигателя
Используются при реализации функции автоматического запуска двигателя для активации функции, контроля работы двигателя и остановки при достижении необходимой температуры прогрева двигателя или салона автомобиля.
Точность показаний датчиков +/- 0.5 °С


Кнопка Valet и светодиод-индикатор, с проводами
В индикаторе состояния (обычно крепится под лобовым стеклом автомашины) используется матовый трехцветный светодиод. Корпус светодиода может крепиться на друсторонний скотч, но установщик может при желании разобрать этот корпус и крепить светодиод традиционным способом, "через отверстие". Для кнопки Valet используется герметичный микровыключатель в новом уменьшеном пластиковом корпусе, позволяющем производить скрытый монтаж кнопки.
Для удобства установки и эксплуатации провода очень мягкие, двухцветные, с "кембриками".


Монтажный набор
В набор входят необходимые для упрощения установки аксессуары - винты, стяжки, конечные выключатели, провода с разъемами, граунд-терминаторы.


Пластиковая карта с индивидуальным ПИН-кодом


Сделано в России.

  Автомобильная охранная система с двусторонней связью и динамическим кодом CFM II, пятью сервисными каналами, интерактивным LCD-пейджером, системами пассивной и активной защиты от угона и захвата автомобиля с поддержкой внешних систем автозапуска. Обеспечивает управление удаленным цифровым реле блокировки R350, функцией безопасного последовательного открывания водительской и пассажирских дверей автомобиля, управлением входами экстренного включения блокировок и Anti-Hi-Jack. Позволяет контролировать температуру и напряжение бортовой цепи автомобиля на брелке. Имеет три режима управления световой индикацией системы. Дальность работы системы брелок-пейджер — машина до 900 м, машина — брелок до 2 км.

• 9-15 V напряжение питания
• Ток потребления – до 20 мА
• Работоспособность при температуре от -40 до + 85
• Несущая частота радиоканала – 433,92
• Масса – 1300 гр.
• 12 В питание брелка без обратной связи
• 12 В питание брелка с обратной связью
• Максимальное количество брелков - 4
• Страна производитель: Тайвань

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

• Центральный блок управления
• Светодиодный брелок
• 1 светодиодный, 1 односторонний брелки управления
• Опция брелок-метка
• 6-ти тональная неавтономная сирена
• 2-х уровневый датчик удара
• Модуль приемо/передачи
• Реле блокировки двигателя
• Переключатель Valet
• Синий светодиодный индикатор
• Концевой выключатель
• 5 провода для установки
• 2 наклейки на стекло
• Инструкция по установке и эксплуатации

ФУНКЦИИ:

• 7 отдельных охранных зон
• Возможность управления режимом Valet с переключателя
• Программируемый режим пассивного иммобилайзера
• Автоматический режим Anti-Hi-Jack или с брелка
• Персональный PIN код аварийного отключения
• Раздельное отключение зон датчиков при постановке на охрану
• Возможность охраны автомобиля при заведенном двигателе без ключа в замке зажигания
• Возможность пассивной автопостановки на охрану
• Программируемая перепостановка на охрану
• Обход неисправной зоны
• Возможность запоминания тревог с указанием зоны
• Внешние 2 нормально разомкнутая и 1нормально замкнутая блокировки двигателя
• Наличие входа под дополнительный датчик
• “-”вход для концевиков капота/багажника
• 2 силовых выхода на поворотники/габариты до 7.5 А на канал
• Режим “бесшумной” охраны
• Режим “паника”
• Возврат в предыдущее состояние в случае перерыва питания с включением тревоги
• Программируемое управление замками при включении/выключении зажигания
• Силовой выход управления замками дверей с помощью встроенного реле (до 15 А)
• Программируемый выход на замок багажника
• Программируемый выход на контроллер стеклоподъемников
• 5 программируемых дополнительных канала
• Программируемый режим “комфорт”
• Возможность программирования задержки выключения салонного света на 5, 10 или 35 секунд
• Управление салонным светом с возможностью программирования
• Световой режим поиска автомобиля
• Возможность программирования закрытия замков дверей на скорости (для электронных спидометров)
• Возможность бесшумного включения/выключения режима охраны
• Управление алгоритмом программирования системы с помощью кнопок на брелке и кнопки Valet, ключом зажигания
• Длительности импульсов центрального замка 0,5/1/3,5/15/22/2х1
• Программируемый выход на дополнительный датчик
• Возможность вызова водителя с помощью антенного модуля салона
• Дистанционное управления с максимальным радиусом от брелка к машине 30 метров
• Дистанционное управления с максимальным радиусом от машины до брелка 300 метров
• Максимальный радиус одностороннего брелка – 30 метров
• Динамический код управления Keeloq II
• Ручной контроль канала связи, принудительно с брелка
• Возможность постановки и снятия с охраны разными кнопками
• 4-х кнопочный брелок управления
• 4 индицируемые охранные зоны на брелке
• Брелок с индикацией разряда батареи
• Наличие режима “турботаймера”
• 1/3/10/20/40 минутная длительность импульса турботаймера

Автомобильная охранная система с двусторонней связью и динамическим кодом CFMII, пятью сервисными каналами светодиодными индикаторами, системами пассивной и активной защиты от угона и захвата автомобиля с поддержкой внешних систем автозапуска. Обеспечивает управление удаленным цифровым реле блокировки R350 (дополнительная опция, в комплект не входит), функцией безопасного последовательного открывания водительской и пассажирских дверей автомобиля, управлением входами экстренного включения блокировок в любом режиме системы. Позволяет дистанционно контролировать состояние автомобиля с индикацией брелоком-передатчиком напряжения бортовой цепи. Имеет три режима управления световой индикацией системы с возможностью управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля. Дальность работы системы брелок-пейджер — машина до 900 м, машина — брелок до 2 км.

Стандартные функции системы

    * Динамический код Super KeeLoq Pro II.
    * Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
    * Возможность программирования до четырех передатчиков.
    * Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.
    * Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и LED-дисплеем.
    * Один трехкнопочный программируемый передатчик.
    * Кнопочный переключатель Valet.
    * Звуковое подтверждение режима Valet.
    * Двухуровневый датчик удара.
    * Малогабаритная мощная сирена.
    * Встроенное реле управления габаритными огнями.
    * Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
    * Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
    * Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
    * Два разъема для подключения датчиков (удара, объема).
    * Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.).
    * Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
    * Охрана при запущенном двигателе.
    * Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
    * Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.
    * Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.
    * Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания.
    * Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
    * Временное отключение датчиков удара.
    * Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.
    * Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
    * Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
    * Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
    * Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
    * Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.
    * Ограничение ложных срабатываний.
    * Ограниченное время режима тревоги.
    * Охрана периметра.
    * Обход зоны неисправности.
    * Многофункциональный светодиодный индикатор.
    * Память срабатываний.
    * Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
    * Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).
    * Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.
    * Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.

   Автосигнализация с обратной связью Sheriff ZX-750 бюджетная система с двухсторонней связью и дальностью до 2 км с динамическим кодированием CFMII.

   Обеспечивает управление удаленным цифровым реле R350 (доп. опция, в комплект не входит). Имеет функцию последовательного отпирания дверей, индикацию бортового напряжения. Возможно управление штатным блоком аварийной световой сигнализацией в двух режимах. Функция охраны с работающим двигателем без ключа зажигания. Управление включением/выключением основных функций дистанционно с брелка в режиме меню.

Основные функции системы Sheriff ZX-750

Охрана

• Динамический код CFMII.
• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) системы на охрану.
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Возможность снятия с охраны в два этапа (AV-ункция).
• Функция пассивного иммобилайзера.
• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Охрана при запущенном двигателе (функция «Any Stop»).
• Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.
• Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.
• 9 зон охраны.
• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы или отключении антенного блока в режиме «Охрана».
• Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.

Блокировки

• Управление реле блокировки НР-типа (требуется установка дополнительного реле).
• Управление кодовым реле блокировки R350 (дополнительная опция, в комплект не входит). Режим антиограбления («Anti-Hi-Jack»)
• Дистанционное включение.
• Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании линии «STOP(+)».

Управление центральным замком

• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания, по нажатию педали «Стоп».
• Безопасное последовательное открывание водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля.

Режимы работы

• Ограниченное время режима тревоги.
• Обход зоны неисправности.
• Память срабатываний.
• Встроенное реле управления габаритными огнями.
• Программирование длительности выходных сервис-импульсов каналов СН2, СН4.
• Программируемая задержка вежливой подсветки 5/30/60 сек.
• Управление штатным клаксоном автомобиля (требуется установка дополнительного реле).
• Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля.
• Импульсное управление внешними устройствами запуска двигателя.
• Управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля.

Дополнительные функции

• Режим «Save» — управление экономией питания брелока двухсторонней связи.
• Дистанционное управление функцией «Турботаймер» (включение/выключение).
• Временная блокировка кнопок LCD-брелока.
• Дистанционное включение/выключение сервисного режима «Valet».
• Поиск авто на паркинге.
• Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение — ночной режим).
• Временное отключение датчика удара при постановке на охрану.
• Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD-экрана.

О коде CFM (CFM II)

"Сущность кода CFM заключается в том, что каждому брелоку, помимо разрядного номера, присвоен еще и свой индивидуальный закон изменения кода. Это индивидуальное правило записывается в память сигнализации один раз при программировании брелока, в эфире больше не появляется и радиоперехвату недоступно. Таким образом, даже разработчик системы, обладая всей необходимой информацией о способах кодирования и соответствующей аппаратурой, не сможет расшифровать этот код. При этом в коде CFM усложнены и нестандартно используются и динамическая и статическая части кода. Мануфактурный код (эта святая святых кодирования), во-первых, держится в строжайшей тайне (он известен свего ОДНОМУ человеку, потому утечки информации не может быть как таковой), а во-вторых, меняется в каждой партии сигнализаций, еще более усложняя жизнь потенциальным угонщикам. Все это направлено на повышение степени секретности кодовой посылки и исключение возможности взлома. На практике проверено - грабберы его не «берут»."

Эта охранная система способна обеспечить эффективную охрану любого автомобиля. ‛Территория‛ охраны делится на шесть независимых зон: двери, капот, зажигание, багажник и две зоны датчика удара. Попытка нарушить любую из них приводит к тревоге и появлению соответствующей пиктограммы на дисплее брелка. Точно также невозможно снять систему с охраны другим брелком или PIN кодом без ведома владельца. Запуск и работу двигателя можно заблокировать по двум цепям. Для реализации сервисных функций могут быть использованы три дополнительных канала, каждый из которых программируется для реализации нескольких режимов: функции управления стеклоподъемниками, турботаймера, последовательного отпирания дверей. Конструктивно система очень удобна в установке. Она имеет малогабаритный центральный блок, два выхода управления световыми сигналами, универсальный шести проводной интерфейс управления замками дверей, служебную кнопку, устанавливаемую без сверления и два светодиодных индикатора вмонтированных в системный передатчик. Брелки системы имеют привлекательный дизайн и очень удобны в управлении.

Таблица функций автомобильная охранная система Phantom LIKE NOTE

ВОЗМОЖНОСТИ БРЕЛКА
Тип брелка	с обратной связью и ЖКИ
Динамический код управления	да
Включение и выключение охраны разными кнопками	да
Дальность управления системой, м	200
Дальность приема сигнала брелком, м	400
Параметры дисплея брелка	монохромный
Управление и программирование с использованием экранного меню	нет
Функция часов, будильника, таймера	нет
Сигналы вибрации брелка	вместо звуковых сигналов и вместе с ними
Контроль нахождения в зоне действия	да
Индикация выключения охраны другим брелком или PIN кодом	нет
ЗОНЫ ОХРАНЫ
двери "-"	да
двери "+"	да
зажигание	да
багажник	да
капот	да
двухуровневый датчик удара	да
вход дополнительного двухуровневого датчика	нет
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Встроенные реле управления замками дверей	да
Универсальный 6-ти проводной интерфейс	в общем разъеме
Два выхода на световые сигналы	да
Раздельное питание цепи световых сигналов и других цепей системы	да
Основная цепь блокировки двигателя	1 цепь, внешнее реле (Н.З.)
Конструктивное исполнение индикаторного светодиода системы	2 светодиода вмонтированы в премопередатчик системы
СЕРВИСНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
Выход управления открыванием багажника	да (на выходе программируемого канала 3)
Выход управления стеклоподъемниками (функция "Комфорт")	да (на выходе программируемого канала 4)
Выход управления последовательным отпиранием дверей	да (на выходе программируемого канала 3)
Выход управления салонным освещением	да (на выходе программируемого канала 2)
Возможность реализации дополнительной цепи блокировки двигателя	да (на выходе программируемого канала 2)
Функция вызова водителя к автомобилю	из салона
Выключение режима охраны без брелка - PIN код	да (от 1 до 30)
Охрана с заведенным двигателем	нет
Включение режима охраны без брелка	нет
Предупреждающие сигналы при движении задним ходом	нет
Режим турботаймера	да (3 мин)
ДРУГОЕ
Количество программируемых функций	13
Количество режимов управления работой дверных замков	3
Функция пассивной блокировки двигателя (иммобилизатор)	да
Возможность программирования задержки салонного освещения	да, 8 сек или 30 сек
Режимы Anti-hi jack	с брелка автоматически
Возврат к заводским установкам при программировании	да
Особенности комплектации	нет

  


        
Описание

Надежная охранная автомобильная система с двусторонней связью комплектуется двумя брелками — компактным четырехкнопочным и пятикнопочным с многофункциональным ЖК-индикатором. Дальность передачи брелок — сигнализация составляет 450 м, сигнализация — брелок — 650 м. Дальнодействие дополнительного четырехкнопочного брелка — 30 м. Реализована KeeLoq-защита от перехвата и подбора кода. Расширен набор охранных и сервисных функций. Программируемая функция «Комфорт» позволяет организовать режим «Закрыть все» при установке сигнализации на охрану.
Снабжена функцией активной защиты, работает с противоразбойным транспондером, приобретаемым отдельно.

Стандартные функции системы
Динамический код Super KeeLoq Pro II.
Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
Возможность программирования до четырех передатчиков.
Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.
Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LCD.
Один трехкнопочный программируемый передатчик.
Кнопочный переключатель Valet.
Звуковое подтверждение режима Valet.
Двухуровневый датчик удара.
Малогабаритная мощная сирена.
Встроенное реле управления габаритными огнями.
Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
Два разъема для подключения датчиков (удара, объема).
Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т. д.).
Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
Охрана при запущенном двигателе.
Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.
Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.
Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания.
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
Временное отключение датчиков удара.
Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.
Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.
Ограничение ложных срабатываний.
Ограниченное время режима тревоги.
Охрана периметра.
Обход зоны неисправности.
Многофункциональный светодиодный индикатор.
Память срабатываний.
Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).
Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.
Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.

Программируемые функции системы
Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.
Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
Персональный код отключения и управления системой.
Задержка постановки системы на охрану: 5/35/60 сек.
Функция Комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 10/15/22/30 сек).
Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение/при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) или начале движения автомобиля).
Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.
Двойной импульс отпирания дверей.  
Функция перепостановки на охрану.
Управления центральным замком при перепостановке на охрану.
Пассивная/активная постановка системы на охрану.
Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
Автоматическое запирание дверей при начале движения.
Автоматическое запирание дверей при нажатии педали "СТОП" (F28).
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
Выход CH2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.
Выход CH3 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника.
Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки.
Выход ARM(-) — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НР-типа (ARM(-)), выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами.
Выход CH5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НР-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы.
Выход CH6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход "вежливой" подсветки, турботаймер, дистанционный радиоуправляемый канал сервис-импульсов (дистанционное включение/выключение канала в реальном времени по часам-будильнику).
Функция отключения "ложных" срабатываний системы.
Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.

Комплектация ZX-910v2 SHERIFF
Брелок двусторонней связи со LCD-дисплеем (5 кн.) 1 шт.
Дополнительный брелок дистанционного управления (4 кн.) 1 шт.  
Центральный модуль 1 шт.
Антенный модульсо светодиодным индикатором 1 шт.
Двухзоновый датчик удара 1 шт.
Сервисная кнопка VALET 1 шт.
Кнопка капота (багажника) 1 шт.
Комплект проводов 1 шт.
Реле блокировки с колодкой 1 шт.
Руководсво пользователя и руководство по установке 1 шт.

*Противоразбойный активный транспондер в комплектацию системы не входит и приобретается отдельно

Стандартные функции системы

    * Динамический код Super KeeLoq Pro II.
    * Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
    * Возможность программирования до четырех передатчиков.
    * Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.
    * Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LCD.
    * Один трехкнопочный программируемый передатчик.
    * Кнопочный переключатель Valet.
    * Звуковое подтверждение режима Valet.
    * Двухуровневый датчик удара.
    * Малогабаритная мощная сирена.
    * Встроенное реле управления габаритными огнями.
    * Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
    * Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
    * Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
    * Два разъема для подключения датчиков (удара, объема).
    * Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.).
    * Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
    * Охрана при запущенном двигателе.
    * Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
    * Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.
    * Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.
    * Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания.
    * Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
    * Временное отключение датчиков удара.
    * Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.
    * Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
    * Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
    * Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
    * Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
    * Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.
    * Ограничение ложных срабатываний.
    * Ограниченное время режима тревоги.
    * Охрана периметра.
    * Обход зоны неисправности.
    * Многофункциональный светодиодный индикатор.
    * Память срабатываний.
    * Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
    * Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).
    * Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.
    * Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.

Программируемые функции системы

    * Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.
    * Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
    * Персональный код отключения и управления системой.
    * Задержка постановки системы на охрану: 5/35/60 сек.
    * Функция Комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 10/15/22/30 сек).
    * Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение/при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) или начале движения автомобиля).
    * Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.
    * Двойной импульс отпирания дверей.
    * Функция перепостановки на охрану.
    * Управления центральным замком при перепостановке на охрану.
    * Пассивная/активная постановка системы на охрану.
    * Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.
    * Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
    * Автоматическое запирание дверей при начале движения.
    * Автоматическое запирание дверей при нажатии педали "СТОП" (F28).
    * Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
    * Выход CH2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.
    * Выход CH3 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника.
    * Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки.
    * Выход ARM(-) — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НР-типа (ARM(-)), выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами.
    * Выход CH5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НР-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы.
    * Выход CH6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход "вежливой" подсветки, турботаймер, дистанционный радиоуправляемый канал сервис-импульсов (дистанционное включение/выключение канала в реальном времени по часам-будильнику).
    * Функция отключения "ложных" срабатываний системы.
    * Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.

Автомобильная охранная система с двухсторонней связью с радиусом действия до 1000 м и функцией дистанционного запуска двигателя, пульт управления со светодиодным дисплеем и встроенным многозонным пейджером, режим пассивного иммобилайзера, PIN-код, Anti-Hi-Jack, два дополнительных программируемых канала, силовые выходы на поворотники и замки.